Навес из поликарбоната: лучше сварка или болты?

Стоимость сварки и болтовых соединений зависит от разных факторов: трудоемкости, сложности и объема работы и т. д. Скрепление болтами будет более дешевым, если учитывать только эти статьи расходов. Однако на цену монтажных операций влияет также размер оплаты работника.

Сваркой занимается квалифицированный сварщик. Его труд оплачивается соответствующим образом. Вкручивать болты способен работник с минимальными навыками. В результате стоимость услуг по закреплению болтов составляет приблизительно 10% от цены навеса или козырька, а по сварке — 30%.

Скрепление каркасов болтами имеет ряд достоинств. Среди них:

• удобный монтаж и демонтаж — при необходимости навес несложно собрать или разобрать, чтобы установить в другом месте или перестроить конструкцию;
• быстрая сборка металлоконструкции — на вкручивание болтов не уходит много времени;
• отсутствие необходимости в специальных навыках у рабочих.

Болтовое соединение — самая простая технология монтажа.

У такого способа есть и недостатки. Для фиксации болтов в каркасе потребуется просверлить отверстия. Это нарушает целостность защитного лакокрасочного покрытия и может стать причиной коррозии металлоконструкции. Из-за сквозных дыр снижается несущая способность каркаса.

Подбор болтов с нужным диаметром требует точных расчетов. Неграмотный учет возможных нагрузок приведет к печальным последствиям — снеговой занос или сильный порыв ветра просто вырвут крепления. При большом количестве отверстий несущие свойства металлоконструкций значительно снижаются. Это тоже требуется учитывать.

Проблемой болтового скрепления признаны зазоры в участках вкручивания. Из-за появления люфта болты раскачиваются, и навес теряет расчетную жесткость. В результате становится возможным обрушение его кровли. Проблему можно частично решить с помощью специальных проставок или регулярным подкручиванием болтов. Полностью устранить эту проблему не получится.

Через мельчайшие зазоры металл каркаса контактирует с влажной средой. Это приводит к коррозии металлических деталей (особенно пустотелых) и их разрушению. По этой причине места соединения необходимо обрабатывать антикоррозийными составами и герметиками.

Сварная сборка элементов металлоконструкций отличается большим набором достоинств:

• не требуется делать дополнительные расчеты, просверливать отверстия, приобретать крепеж, что приносит экономическую выгоду;
• сварка становится оптимальным решением, если болтовое соединение невозможно;
• сварной шов покрывает весь участок скрепления, обеспечивает его герметичность, способность не пропускать дождь и растаявший снег;
• сварочное соединение не увеличивает вес конструкции;
• сварка не повреждает серьезно структуру металла, поэтому каркас не теряет несущей способности, металл не подвергается коррозии.

Соединение сваркой делает конструкцию прочной, жесткой и надежной. Нагрузка на каркас распределяется равномерно, он получает оптимальное усиление.

Важным условием получения качественного соединения сваркой признается работа опытного сварщика. Ошибки специалиста могут привести к образованию в узлах стыков слабых мест. В дальнейшем будет накапливаться усталость металла и под воздействием нагрузок металлические детали разрушатся. После сварки все детали и стыки нужно обрабатывать антикоррозийными составами.